e洗车之后,博湃养车倒闭:烧钱都烧不来的背后

2018-11-08 10:01:12 董宝山 17

《认识这么久,第一次说再见》,是博湃养车4月5日在公众号发布的一篇文章。

  “这是一条伤感的图文消息,这一次没有福利,没有促销,没有赠送,这会是博湃养车公众号的最后一次推送。”

  是的,博湃养车离场了。

  曾经估值高达6亿美金,这个以洗车与养护车为主要服务的博湃养车正式宣布破产了。

  

众筹邦:洗车O2O企业倒闭前该尝试的路

 

  2014年、2015年年间里,随着O2O概念的兴起、移动互联网的爆发,上门养车O2O服务也开始迅速席卷整个互联网汽车服务领域,从养车无忧、途虎养车、车点点,到e保养、以及此前倒闭的e洗车、赶集易洗车、功夫洗车,还有更多你叫不上名字的品牌,上门养车O2O服务从烧钱起家,最后也终于在洗车O2O领域逐一阵亡。

  在烧钱都烧不来市场的背后,博湃养车们又都曾面临着哪些无奈?

  融资失败、资金断裂

  商业变现模式没能成功建立之前,凭借着“烧钱”迅速聚拢用户的不止博湃养车,也不止是养车O2O领域,但凡涉及到互联网的行业,似乎多多少少都沾点“烧钱”,大约都是为了占有一定的优先发言权吧。

  可惜的是,因融资失败、资金断裂的烧钱事故同样比比皆是。

  2014年11月成立,博湃养车当月就拿到了千万级别的A轮融资,随后不久再次获得1800万美元的B轮融资,一时间站进整个养车O2O领域的前排。

  低于市场价一半的服务瞬间覆盖了22个城市,博湃养车的CEO曾经“夸下海口”:上门洗车的品牌将倒下一大片,而我们计划在C轮后将实现市场的收割(非原话哦),过低的价格,快速的步伐,及至2015年12月,博湃养车已经将业务全线停止。

  没有突破性的运营模式

  直白点讲,就是还没想好怎么赚钱呢,就先撒钱拉拢用户了。看见有便宜赚的用户自然是纷纷踏破铁鞋、闻声而来,至于你平台的生死,还想让用户施舍个仁心?不对你施展“树倒猢狲散”的魔咒么?

  我们单说上门洗车、上门养车,洗车与养车本来就需要一套完备的设施与工具,从来不是一个人拿把刷子就能干的事,所以上门养车O2O,本质上就具有着高成本的“O2O”性质。

  再来说市场,既然是上门服务,主动地为用户去检查各种保养车的安全等等,还给出低于市场一半的价格,傻子才不用哦,便捷又实惠嘛。

  可问题是,他们并没有盈利,接的单子越多,亏损得越多,死得也就越快。

  在资本中膨胀,在恶性竞争中迷失,博湃养车的死亡故事不是史无前例、也成不了“绝后”,未来的在烧钱中完成自焚的案例还会有,但这庞大的“用户需求”市场仍在,也将决定着更多创业者们的前仆后继。

  最后,上门养车O2O的未来,也必将在“一将功成万骨枯”里实现它的责任:庞大的资本支撑+实体与上门服务间良好的协作+成功的盈利模式。

  缺口还在,只是路途仍遥遥。