日本造船联合(JMU)交付一艘新一代节能好望角型散货船

7月25日,日本造船联合(JMU)位于熊本县的有明事业所交付了为STC SHIPPING建造的新一代节能型散货船“CAPE ELIANTO”号。

“CAPE ELIANTO”号是JMU开发的新一代G-Series 181BC设计好望角型散货船的第8艘,符合最新的结构共同规范(CSR-H)和NOx Tier III标准,是满足法国敦刻尔克港要求的最大船型尺寸。

该船全长292米,宽45米,深24.55米,吃水18.234米,载重量182328吨,总吨位93297吨,主机为一台MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HSPSCR柴油发动机,航速15.05节,定员25人,入级日本船级社,挂新加坡船旗。

“CAPE ELIANTO”号采用最新分析技术优化的低阻力、高效率船体形状,同时安装了JMU独有的节能装置“Super Stream Duct”、“SURF-BULB”和“ALV-Fin”,相比传统船舶显著降低油耗。

该船具备“LEADGE-Bow”设计的船首形状和符合新噪声法规的低风压居住区设计,提高了实际海域运营性能。同时,通过使用电控发动机、低摩擦涂料和大直径螺旋桨,燃油效率也得到了提升。船首还安装了压载水处理系统,提供有害物质清单,符合Tier III规则要求。